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造船門(mén)式起重機
  造船門(mén)式起重機適用于造船廠(chǎng)制作場(chǎng)所(船塢、船臺)進(jìn)行造船作業(yè),具有單吊、雙點(diǎn)抬吊、三點(diǎn)抬吊、空中翻轉吊件和輕載(≤50%滿(mǎn)載)快速升降、低風(fēng)速(≤8m/s)快速運行等多種作業(yè)功能,在起重機整體吊裝中,主梁吊裝是最關(guān)鍵的一個(gè)環(huán)節,以800t門(mén)式起重機為例,主梁總重達2680t,上下小車(chē)及維修吊分別為324t、155t和45t,主梁起升之前預先將上下小車(chē)及維修吊吊裝于主梁上,根據總體吊重將上下小車(chē)

  造船門(mén)式起重機適用于造船廠(chǎng)制作場(chǎng)所(船塢、船臺)進(jìn)行造船作業(yè),具有單吊、雙點(diǎn)抬吊、三點(diǎn)抬吊、空中翻轉吊件和輕載(≤50%滿(mǎn)載)快速升降、低風(fēng)速(≤8m/s)快速運行等多種作業(yè)功能,在起重機整體吊裝中,主梁吊裝是最關(guān)鍵的一個(gè)環(huán)節,以800t門(mén)式起重機為例,主梁總重達2680t,上下小車(chē)及維修吊分別為324t、155t和45t,主梁起升之前預先將上下小車(chē)及維修吊吊裝于主梁上,根據總體吊重將上下小車(chē)放置于主梁重心位置,防止吊裝過(guò)程中偏重。因此主梁總重達到3204t,兩幅塔架的總吊重為4000t,在安全安全系數1.25的范圍之內.

  造船門(mén)式起重機工作級別A5,利用等級U5,載荷狀態(tài)Q2,電梯載重0.4t,跨度96m,2×60t吊鉤,滿(mǎn)載時(shí)0.2~5.5m/min(變頻調速)。

  適用于造船廠(chǎng)制作場(chǎng)所(船塢、船臺)進(jìn)行造船作業(yè),具有單吊、雙點(diǎn)抬吊、三點(diǎn)抬吊、空中翻轉吊件和輕載(≤50%滿(mǎn)載)快速升降、低風(fēng)速(≤8m/s)快速運行等多種作業(yè)功能。

  起重機是一種大起重量、大跨度、多功能、高效率的門(mén)式起重機械,專(zhuān)用于船塢(或船臺)進(jìn)行大型船體分段運輸、對接及翻轉作業(yè)。

  主要技術(shù)特點(diǎn):

  1、具有單吊、抬吊、空中翻轉、空中水平微轉等多種功能。

  2、門(mén)架有單主梁型和雙主梁型兩類(lèi)供用戶(hù)選擇,為合理使用材料,主梁采用變截面優(yōu)化設計。

  3、門(mén)架剛性支腿有單柱型供永和選擇。

  4、上小車(chē)設有雙主鉤,分別置于主梁中心下方。

  5、下小車(chē)設有主、副兩鉤,置于主梁中心下方。

  6、上、下小車(chē)可以相互穿越作業(yè)。

  7、所有起升機構和運行機構均采用變頻調速。

  8、剛性支腿側,主梁頂面調有轉彼維修起重機,以完成上、下小車(chē)的維修作業(yè)。

  9、為方便司機和維修人員上機,剛性至腿內設有登機電梯。

  10、為防止暴風(fēng)襲擊,設有安全可靠的夾軌器等防風(fēng)裝置。

  


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